大家财险一周领两张罚单,去年净利润亏损3.45亿

仅一周时间,因编制虚假财务资料、虚列费用等违规事实,大家财险已领两张罚单。4月7日,根据国家金融监督管理总局山东监管局公布的行政处罚信息公开表“鲁金罚决字〔2024〕12号”显示,…

财险业深耕市场助发展

近日,上市保险公司2023年“成绩单”陆续出炉,其中,财险业整体表现亮眼,公司盈利能力依然保持稳定,整体显现出较强发展韧性。年报显示,2023年,上市险企车险业务增长稳健,非车险业…

亟待走出三大困局,华海财险新任80后总经理面临两大转型压力

在2015年至2023年的时间里,公司车险业务仅在2019年和2022年实现了承保盈利。2022年,承保盈利的部分原因归结于公共卫生事件导致的出险频度降低,这一外部因素的利好并不具有可持续性。…

2023年,财险业韧性十足

2023年,财险业整体表现“沉稳”,显现出较强发展韧性。数据显示,2023年,上市险企的财产险子公司——人保财险、平安产险、太保产险、太平财险和大地保险的保险服务收入均实现正增长,…

非上市险企2023|财险公司超六成承保亏损,“马太效应”愈演愈烈

值得注意的是,目前保险业务收入榜单前10的险企,其保费收入合计已经达到2667.84亿元,占74家非上市财险公司保费收入总和超六成,可以说,财险行业的马太效应依旧明显。河南泽槿律师事…

中石油专属财产保险股份有限公司十年发展纪实

十年春华秋实,从弱到强,打造行业标杆典范。专属保险公司连续10年获得穆迪公司“A2级以上”保险财务实力评级;连续5年上榜全国财险公司“市场竞争力评价”十佳,2023年更是位居第4名,…

史翔出任中路财险总经理,任职资格尚待监管审批

车险业务方面,2020年开始,中路财险车险承保亏损也开始缩小,2020年、2021年,该公司车险承保亏损额分别为0.15亿元、0.01亿元。2022年,该公司车险业务实现盈利,承保利润为0.37亿元。…

比亚迪卖车险,是“狼”还是“鲇鱼”?

拿下车险入场券 11月8日,国家金融监督管理总局披露的批复文件显示,同意比亚迪财险变更业务范围。变更后,比亚迪财险业务范围中新增了“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和…

正式拿下入场券,比亚迪财险车险经营资质获批

不过,对于比亚迪财险在车险市场的布局,业内态度更为审慎。人保财险总裁于泽曾提出,车企涉足车险业务,对保险业影响有限。背后因素,一是因为车险是管理型的险种;二是保险行业储备了…

比亚迪财险获得经营车险资质,业绩将迎来扭亏转折点?

比亚迪通信信号有限公司简介显示,该公司以全自主创新能力为基础,致力于成为全自动运行平台服务商,为数字化城市建设提供集交通、能源、园区、建设、出行一体化智慧解决方案。而比亚迪…

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